Специализированные приборы для железнодорожного транспорта

Одиночный ультразвуковой дефектоскоп «СКАТ» предназначен для обнаружения дефектов в одной нити железнодорожного пути, а также подкрановых и иных путей по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, а также участков шейки и подошвы рельсов, затененных болтовыми отверстиями, при выборочном контроле, для контроля элементов стрелочных переводов, определения глубины залегания обнаруженных дефектов.

Устройство безшлейфовой проверки систем обеспечения безопасности движения ССПС УБП представляет собой переносное автономное устройство с питанием от бортовой сети ССПС, локомотива или от промышленной сети.

Измерительный комплекс УДС1-СИН предназначен для определения натяга внутреннего кольца подшипника после горячей посадки, напрессовки и эксплуатации без снятия с шейки оси колёсной пары.